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有些被困性急的人會嘗試自己從里面打開電梯，這是消防人員極力的一種自救方式。因為電梯在出現故障時，門的回路方面，有時會發生失靈的情況，這時電梯可能會異常啟動。如果強行扒門就很危險，容易造成人身傷害。另外，被困的人因為不了解電梯停運時身處的樓層位置，盲目扒開電梯門，也會有墜入電梯井的危險。不要不停呼喊等營救。在深夜或被困在電梯里，就又可能幾個小時甚至幾天也沒有人走近電梯。在這種情況下，安全地做法使保持，伺機求援。注意傾聽外面地動靜，如有行人經過，設法引起他們地注意。如果不行，就等到上班時間再拍門呼救。 被困電梯怎么辦？人被困電梯后，重要的不是救援過程，而是在短的時間內與外界取得聯系，1.如果突然被困在了電梯當中，千萬不要慌張，可用電梯內的標盤上的警鈴報警或電話向物業服務。中心求救，或者撥打96333求救。2.如不能立刻找到相關人員，可請外面的人打電話叫物業工作人員。物業電梯技工通常會把電梯絞上或絞下到近地一層樓，然后打開門。就算停電，電梯技工也能用手動器，把電梯絞上絞下。

乘客電梯的分類：一、按驅動方式分類：交流電梯：用交應電動機作為驅動力的電梯。根據拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。直流電梯：用直流電動機作為驅動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動泵驅動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。 齒輪齒條電梯：將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪。電梯我們見過的較多的就是乘客電梯，進行人員運輸，要求電梯的質量要好，要智能，對于裝修要求比較，老年人，，，都需要電梯來*方便的生活。醫院，寫字樓，住宅小區，這些地方都充滿著乘客電梯的身影。乘客電梯保養方法：在乘客電梯的使用過程中一定要注意保養，這樣才能增加他的使用壽命。通常就是及時更換損壞的零部件，在乘客電梯的重要的輪軸山涂抹潤滑油等。重要的是定期檢查乘客電梯的線路，防止線路老化出現安全事故。而且乘客電梯一定要清洗和打掃，這樣才能延長使用壽命。在乘梯樓層電梯入口處，根據自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。電梯到達開門后，先讓轎廂內人員走出電梯，然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后，根據你需要到達的樓層，按下轎廂內操縱盤上相應的數字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時不用進行其他任何操作，只要等電梯到達你的目的層?？考纯?。電梯行駛到你的目的層后會自動開門，此時按順序走出電梯即結束了一個乘梯過程。

以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人。服務于規定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。近年來，隨著城鎮化的推進及居民生活水平的提高，電梯已成為百姓生產、生活中不可或缺的垂直交通工具。前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國電梯行業市場需求預測與投資機會分析報告前瞻》顯示，2013年我國電梯的總產量達到了57.97萬臺，同比增長9.58%，中國已經成為電梯產量高的國家，比重超過總量的60%。從2009年到2013年，我國電梯產量年均增長率達到了21.96%。困在電梯中的乘客，都希望以快的速度離開故障電梯，因此有些被困乘客強行撬門或者打開轎箱頂部的天窗逃生,其實這樣做是不安全的。因為電梯在出現故障時，門的回路方面，會發生失靈的情況，這時，電梯可能會異常啟動，如果強行扒門就很危險，也就是剪切，這種剪切很容易造成人身傷害。由于同樣原因，被困乘客也不要自己從天窗爬出。正確的做法是乘客應等待救援人員到來救援。乘客千萬不可做踢門、撬門、扒門、跳躍、攀爬等過激動作，這是很危險的。電梯開門時不在平層位置，此時試圖跳、爬出轎廂同樣是危險的，可能會墜入電梯井道。